• charter nieuws

  • Drijvend pretpaleis vertrekt geblesseerd

    23 June 2010, 8:23 am

    De spiksplinternieuwe Norwegian Epic is maandag ‘geblesseerd' vertrokken naar Southampton om vervolgens aan de overtocht over de Atlantische Oceaan te beginnen. Als grootste cruiseschip dat Rotterdam ooit aandeed, heeft de 153.000 brt metende en 325 meter lange nieuweling van Norwegian Cruise Line (NCL) veel indruk op het publiek gemaakt. Maar vanwege problemen met een defect lager van een van de zes hoofdmotoren kon de nieuweling slechts op halve kracht Rotterdam weer verlaten.

    Duitsland en Denemarken helpen elkaars zeilvaart

    18 June 2010, 8:15 am

    De BBZ heeft een concept voor een bilateraal verdrag tussen Duitsland en Denemarken voor zeilvaart op de Flensburgfjord aan de Europese Commissie voorgelegd. Het stuk dateert van begin mei, dus is opgesteld voordat beide landen in Brussel met de Europese Commissie en Nederland spraken over een tijdelijke oplossing voor het ‘certificatenprobleem' op de Oostzee. Dat overleg liep op niets uit, blijkt ook uit een recente brief van minister Eurlings aan de Tweede Kamer. Ondertussen worden de Nederlandse schepen ongemoeid gelaten.

    Zeeuwse charteraars bespreken professionalisering

    6 June 2010, 1:00 pm

    De 14 leden van de Belangengroep Zeilschepen in de Zuid-Hollandse en Zeeuwse wateren buigen zich 10 juni over de vraag hoe ze hun samenwerking verder professionaliseren. De schippers willen bij gemeenten en andere bestuurorganisaties draagvlak creëren voor de beroepsgroep en de waarde van hun schepen voor het Deltagebied. Samenwerking maakt de branche in Zeeland beter zichtbaar en versterkt de rol als gesprekspartner.

    Koninklijke onderscheidingen V&W

    29 April 2010, 9:32 am

    Minister Camiel Eurlings van Verkeer een Waterstaat heeft vandaag zeven Koninklijke Onderscheidingen uitgereikt aan mensen die zich binnen het maatschappelijke veld van verkeer en waterstaat hebben onderscheiden. Allen zijn tot ridder in de orde van Oranje-Nassau benoemd.

    Wiebe Muizelaar KNMC-havenmeester van het jaar

    16 April 2010, 10:43 am

    Wiebe Muizelaar, havenmeester van de Oude en Nieuwe Buitenhaven van Kampen, is donderdag 15 april door de Koninklijke Nederlandse Motorboot Club (KNMC) benoemd tot havenmeester van het jaar 2009.

    ‘Wylde Swan'

    17 December 2009, 11:47 am

    ‘Het wordt waarschijnlijk de grootste zeilschoener ter wereld en naast de clipper "Stad Amsterdam" het tweede Nederlandse zeilschip dat is gecertificeerd om wereldwijd te worden ingezet', zegt kapitein Jurgens Hanekom van de in aanbouw zijnde zeilschoener ‘Wylde Swan' in ons artikel over dat schip (Schuttevaer 26 november).

    WinterWelVaart promoot chartervaart

    3 December 2009, 1:16 pm

    De organisatie van WinterWelVaart gaat tijdens de komende editie van het winterevenement - 18 tot 22 december in de binnenstad van Groningen - de chartervaart promoten.

    Snelle schoener Wylde Swan opvolgster Swan fan Makkum

    26 November 2009, 10:39 pm

    ‘Het wordt waarschijnlijk de grootste zeilschoener ter wereld en naast de clipper Stad Amsterdam het tweede Nederlandse zeilschip dat is gecertificeerd om wereldwijd te worden ingezet’, zegt Jurgens Hanekom, die kapitein wordt op de schoener Wylde Swan, de opvolger van de roemruchte brigantijn Swan fan Makkum.

    Uitreiking eerste Green Key’s aan 12 charterschepen

    18 November 2009, 8:22 pm

    Er varen nu twaalf charterschepen onder het milieukeurmerk Green Key, waaruit blijkt dat hun bedrijfsvoering ‘groen’ is. De Green Key is een internationaal keurmerk voor bedrijven in de toerisme- en recreatiebranche.

    Onderzoek naar monumentstatus voor ‘lastig' mobiel erfgoed

    15 November 2009, 8:03 am

    Het ministerie van OCenW gaat onderzoeken of mobiel erfgoed de status van monument kan krijgen. De modernisering van het monumentenbeleid biedt kansen voor mobiel erfgoed als schepen, auto's en vliegtuigen. Zo krijgen bijvoorbeeld historische havens in de toekomst een plek in het bestemmingsplan. Dat maakt ze niet onaantastbaar, maar wie voortaan zo'n stuk erfgoed (en de schepen die er liggen) wil ‘wegbestemmen' moet daar goede redenen voor hebben.

    Beurs Klassieke Schepen crisisbestendig

    14 November 2009, 3:27 pm

    Via een directe verbinding opende kapitein Andi Manser van de clipper Stad Amsterdam vanaf de Zuid-Amerikaanse kust (41.01 S, 61.57 W) vorige week de beurs Klassieke Schepen in Enkhuizen. De dertiende editie, die tot opluchting van organisatoren Thedo Fruithof en Wim de Bruijn met 147 deelnemers crisisbestendig bleek. En waarvoor nog steeds deelnemers Fruithof bellen om te vragen of ze hun hond mogen meenemen. ‘Al dertien keer krijgen ze hetzelfde antwoord: natuurlijk!'

    Drie dagen draait in Enkhuizen alles om het traditionele schip

    6 November 2009, 2:27 pm

    De beurs Klassieke Schepen opent vrijdag 6 november om elf uur zijn deuren aan de Gependam in Enkhuizen. De officiële opening verricht Monique Touw samen met opvarenden van de clipper Stad Amsterdam. Touw is directeur van At Sea Sail Training, dat het jongeren mogelijk maakt te zeilen op traditionele zeeschepen. De clipper Stad Amsterdam vaart in het kielzog van de Beagle voor de kust van Argentinië.

    Aaibare BBZ begint imagocampagne

    29 October 2009, 12:09 pm

    De BBZ, vereniging voor beroepschartervaart, viert vrijdag 30 oktober in Enkhuizen haar dertigjarig bestaan met onder meer milieuworkshops, de aanbieding van een jubileumboek en een feestelijke vergadering. Volgens directeur Jaap Baalbergen is dat tevens het begin van een imagocampagne, die ‘meer vaardagen en meer goodwill bij lagere overheden' moet opleveren.

    Jeugd, Darwin en Tres Hombres staan centraal op beurs Klassieke Schepen

    11 October 2009, 4:02 pm

    De beurs Klassieke Schepen besteedt 6, 7 en 8 november veel aandacht aan de Darwinreis van de Clipper Stad Amsterdam. Op de beursvloer komt een mediahoek, waar doorlopend beelden van het schip te zien zijn. En als organisator Thedo Fruithof zijn zin krijgt, dan opent Darwins achterachterkleindochter Sarah de beurs. ‘Maar het is daar dan wel nacht, dus misschien moet de wachtofficier het doen. Maar ze zijn dan op weg langs de Argentijnse kust, dus de verbindingen zullen goed zijn.'

    Burgemeester Aerø steunt chartervaart

    27 September 2009, 7:01 am

    Drie Duitse, Deense en Nederlandse charterschippers hebben woensdag 16 september burgemeester Jorgen Otto Jorgensen van het Deense eiland Aerø een petitie aangeboden. Daarmee vroegen zij aandacht voor de problemen rond de certificering van traditionele zeilschepen.

    Chartersector vermoedt nieuwe Duitse aanpak in ‘certificaatcrisis'

    12 September 2009, 7:01 am

    Naar aanleiding van de ‘borgsommen' die het Duitse Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) 2 september aan vier Nederlandse zeilschepen heeft opgelegd, heeft CDA-Kamerlid Eddy van Hijum opnieuw schriftelijke vragen gesteld aan staatssecretaris Huizinga. Hierin dringt hij nogmaals aan op concrete acties om de toekomst van de Nederlandse zeilschepen veilig te stellen.

    Vijftien jaar klussen aan Zaandam

    23 August 2009, 7:13 am

    Met haar 56 jaar behoort het betonningsvaartuig Zaandam tot de jongste van de schepen die tot het Nederlandse varende erfgoed worden beschouwd. De Zaandam werd in 1953 samen met het zusterschip Terschelling gebouwd in Haarlem door de scheepswerf N.V. Haarlemsche Scheepsbouw Maatschappij. Het bouwnummer was 511.

    Charterschip Pedro Doncker aangehouden in Sønderborg

    31 July 2009, 9:32 am

    Het Nederlandse charterschip Pedro Doncker is vorige week donderdag in de Deense haven Sønderborg aangehouden, met 32 passagiers aan boord. Omdat het volgens de Danish Port Authorities (DPA) niet aan de Solas-voorschriften voldeed, zou het schip met niet meer dan twaalf gasten mogen varen.

    Scheepsmakelaar ziet opzegtermijn charterschip als drempel bij verkoop

    12 July 2009, 11:58 am

    De BBZ, belangenorganisatie voor de beroepszeilvaart, wil volgend jaar in haar nieuwe beleidsplan tot 2015 aandacht besteden aan de samenwerkingscontracten tussen schipper-eigenaren en charterkantoren. Dat zegt directeur Jaap Baalbergen in reactie op een persbericht van de Enkhuizer scheepsmakelaar Ties van Os, waarin die te lange levertijden bij verkoop van schepen aan de kaak stelt.

    Jan Huygen in Kiel aan de ketting

    29 June 2009, 8:14 am

    Het Nederlandse charterschip Jan Huygen ligt sinds 23 juni in Kiel aan de ketting. De Seeberufsgenossenschaft kortweg SeeBG eist van kapitein/eigenaar Herman van Linschoten een certificaat EU 98/18. Dit certificaat is niet voorgeschreven.

    Tweede Kamer dwingt steun af voor chartervaart Oostzee

    23 June 2009, 9:07 pm

    De Tweede Kamer heeft dinsdag een motie aangenomen van CDA-Kamerlid Eddy van Hijum, waarin het kabinet wordt opgeroepen zich actiever in te zetten voor historische zeezeilschepen in de Oostzee.

    Naupar zet tering naar de nering

    14 June 2009, 9:04 am

    De Naupar-zeilvloot is door de oprichting van de Friese Vloot en Holland Sail 45 schepen kwijtgeraakt, zodat er nog 65 over zijn. Directeur Pouwel Slurink zit er echter niet als een geslagen man bij. ‘Het was niet tegen mij als persoon gericht.’

    Moeilijke redding in zeer zware storm

    23 May 2009, 2:47 pm

    Een Britse reddingboot heeft in stormweer met golven van acht tot tien meter ten noordoosten van Dunbar een Zweeds echtpaar van een jachtje gered.

    Fries smaldeel verlaat Naupar-vloot

    23 May 2009, 11:25 am

    Uit onvrede met de gang van zaken bij Naupar hebben 22 charterondernemers afgelopen weekeinde in Stavoren hun coöperatie FrieseVloot ten doop gehouden. Er wordt nog gezocht naar een kantoorpand in het stadje en de schippers staan vanaf maart volgend jaar op eigen benen.

    Waarschuwende geluiden over sector op uitreiking van diploma's EZS

    3 May 2009, 12:57 pm

    De feestelijke diploma-uitreiking van de Enkhuizer Zeevaartschool kende dit jaar niet alleen de normale blijheid van geslaagden. De Erepenning van Verdienste voor de Zeilende Beroepsvaart werd namelijk postuum toegekend aan de na een ongeluk overleden Willem Sligting uit Makkum. En Gert Loomeijer vond dat de hele chartersector gevaar loopt.

    Politieke druk Oostzeekwestie blijft hoog

    25 April 2009, 4:53 pm

    De BBZ verwacht eind april uitspraken van de onderzoekscommissie van de Tweede Kamer over de eisen voor charterschepen, die in het seizoen op de Oostzee varen. Tegelijkertijd bevraagt Europarlementariër Corien Wortmann de Europese Commissie. Europa moet in actie komen om te zorgen dat niet nog meer Nederlandse zeezeilschepen in Duitsland of Denemarken aan de ketting worden gelegd.

    Certificaat ‘Mare Frisium’ was goed maar verlopen

    16 April 2009, 7:37 am

    Het door Duitsland aan de ketting gelegde charterschip `Mare Frisium' had het juiste certificaat om te mogen varen in Duitse en Deense wateren, maar dat was al op 1 januari 2009 verlopen. De aanhouding zorgde voor veel ophef en leidde tot vragen in het Europese en het Nederlandse parlement.

    ‘Uw klanten vinden de hutten te klein'

    11 April 2009, 2:27 pm

    Er komt vrijwel zeker een vervolg op het klanttevredenheidsonderzoek, dat de belangenvereniging van de beroepschartervaart BBZ onlangs heeft gehouden. Op de ledenvergadering in Volendam presenteerde Angelique Hubens van AHA DATA haar bevindingen. ‘Uw klanten vinden de hutten te klein.'

    BBZ stapt naar rechter in Oostzeecrisis

    11 April 2009, 12:25 pm

    Hoewel in de vaste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat is gevraagd om een onderzoek naar het conflict met Denemarken en Duitsland over de regels voor zeezeilschepen, was de BBZ-ledenvergadering 3 april in mineur.

    BBZ: 'Zeilvloot wordt bedreigd'

    9 April 2009, 5:33 pm

    De traditionele zeilvaart wordt bedreigd in haar voortbestaan door onenigheid over de interpretatie van internationale regelgeving. Dat stelt de de Vereniging voor Beroepschartervaart BBZ. 'Elk land heeft namelijk haar eigen voorschriften opgesteld en heeft er moeite mee om die van het buurland te erkennen. De zeilschepen, die zonder uitzondering internationaal varen, zijn hier de dupe van.'

    Charterschippers verlaten Naupar

    9 April 2009, 4:30 am

    Een groep van 25 charterschipper-eigenaren heeft de samenwerking met het boekingskantoor Naupar opgezegd. Zij hebben een eigen boekingskantoor opgericht dat vanaf mei 2010 boekingen gaat verzorgen onder de naam Holland Sail.

    Wortmann eist actie tegen vastleggen bruine vloot

    8 April 2009, 9:59 am

    Europa moet nu echt in actie komen om te voorkomen dat nog meer Nederlandse historische zeezeilschepen in Duitsland of Denemarken aan de ketting worden gelegd. Nu de lidstaten er keer op keer niet uit zijn gekomen welke veiligheidregels moeten gelden voor de bruine vloot, moet Europa ingrijpen, aldus CDA-Europarlementariër Corien Wortmann. Na het vastleggen van de Mare Frisium uit Easterlittens heeft Wortmann hierover een spoedvraag bij de Europese Commissie ingediend.

    BBZ-bestuur wil Deense rechtszaak

    29 March 2009, 2:27 pm

    De algemene ledenvergadering van de BBZ moet 3 april beslissen over het aanspannen van een rechtszaak tegen de Deense aanhouding van een zeeschip vorig jaar. De eigenaren van zeeschepen brengen hier zelf geld voor bij elkaar, maar het bestuur stelt voor ook een deel van het juridische fonds ervoor te gebruiken. In dat fonds is in vier jaar bijna 30.000 euro opgebouwd.

    Overnachtingshaven Weurt uitgesteld

    23 March 2009, 8:57 am

    Rijkswaterstaat heeft de aanleg van een overnachtingshaven bij Weurt uitgesteld. De planning is nu dat de overnachtingshaven er pas na 2015 komt. Dat meldt de Nijmeegse wethouder Hannie Kunst van Economische Zaken in de Gelderlander.

    Onzeker seizoen voor Oostzeeschepen

    14 March 2009, 9:25 am

    Verkeer en Waterstaat en IVW hebben enkele tientallen charterschepen, die over enkele weken vertrekken naar de Oostzee, met aanvullende uitrustingseisen in een onmogelijke situatie gebracht. Dat stellen BBZ-woordvoerders Fokko Snoek en Paul van Ommen. ‘Wij beseffen dat de certificering heel lastig wordt', beaamt V&W-woordvoerster Anne van der Vliet.

    Nieuwe belangenvereniging chartervaart

    8 March 2009, 10:06 am

    De privatisering van havens moet stoppen, vindt de nieuw opgerichte belangengroep ‘Zeilschepen in de Zuid-Hollandse en Zeeuwse wateren'. Afmeerverboden, teruglopende voorzieningen en steeds minder ligplaatsen hebben ertoe geleid dat dertien schippers van charterzeilschepen in en rond De Grevelingen, Haringvliet en Oosterschelde zich hebben verenigd.

    VHZC wil charteren in ‘coöperatieve' sfeer

    3 March 2009, 8:32 am

    De charterwereld is in beweging. Enerzijds fuseren vloten, zoals in Naupar, anderzijds zijn veel schippers als ‘zelfboekers' begonnen met een eigen website of opereren samen op een site. En daar tussendoor ontstaan nieuwe samenwerkingsvormen, zoals de ‘coöperatieve' Verenigde Holland Zeil Compagnie van Peter Wieberneit (57).

    Charterproject loopt vast in kredietcrisis

    22 February 2009, 9:27 am

    De wind op de Urker haven is begin februari minstens zo guur als de crisiswind, die door het midden- en kleinbedrijf waait. In de hoek van de haven, tegenover de werf van Balk, ligt een grotendeels afgebouwd zeegaand charterjacht. De Eldorado van Jan van Klaveren en Harro Dijkstra. In tegenstelling tot de naam is het niet alles goud wat er blinkt. De bank wil niet aan een slotlening van circa vier ton en daarom zoeken beide mannen een uitweg.

    Op internet is elk charterschip even uniek

    15 February 2009, 11:14 am

    Bijna alle 400 charterschippers hebben intussen een eigen website. Maar die onderscheiden zich nauwelijks van elkaar. Op elk schip kun je ‘heerlijk uitwaaien’, ‘van de natuur genieten’ en ja, alle schippers blijken ‘uitstekende gastheren en staan voor al Uw wensen klaar’. Voor een potentiële klant wordt het zo moeilijk kiezen, stellen marketingdeskundigen Adwin Oskam en Thomas de Wit van marketingbureau Ipsis.

    Kilstroom als eerste door ijs Main-Donaukanaal

    12 February 2009, 6:04 am

    Wim Baars heeft met zijn Kilstroom maandagmiddag en dinsdagmorgen een ‘Probefahrt' gedaan op het Main-Donaukanaal. Maandagmiddag voer hij achter de ijsbreker en dat ging moeizaam.

    Meest gelezen op Schuttevaer.nl (20-26 jan)

    27 January 2009, 3:41 pm

    De meest gelezen artikelen op Schuttevaer.nl van 20 tot en met 26 januari.

    ‘Bokkige' Denen schokken zeechartervaart

    23 November 2008, 10:32 am

    De problemen in de Oostzee overschaduwden vrijdag 7 november de algemene ledenvergadering van de BBZ in Enkhuizen. Voorzitter Patrick Poelmann keek terug op de besloten vergadering met zeventig à tachtig eigenaren van zeeschepen en sprak van een ‘roerige periode'. Hij zei het niet met zoveel woorden, maar volgens ingewijden dreigde zelfs een scheuring in de BBZ-gelederen, omdat een aantal schipper-eigenaren de onduidelijkheid beu is.

    Nieuwe wetten scheppen onduidelijkheid én kansen voor historische schepen

    15 November 2008, 1:03 pm

    Nieuwe wetgeving voor binnenschepen schept nog steeds veel onduidelijkheid. Daar kon het FONV-symposium op de beurs Klassieke Schepen in Enkhuizen op 7 november weinig aan veranderen. Wel lijken er nieuwe kansen te ontstaan voor varend erfgoed nu minister Plasterk het monumentenbeleid op de schop neemt.

    Nieuwe koers sportvis- en charterrederij Vrolijk

    8 November 2008, 6:16 am

    De Ruiter Scheepsagenturen heeft de Scheveningse Rederij Vrolijk BV overgenomen. Rederij Vrolijk houdt zich bezig met sportvisserij, chartervaarten, rondvaarten, asverstrooiingen op zee en tenderservice. De rederij is in 1880 als visserijbedrijf in Scheveningen begonnen. De laatste jaren is vooral de tenderservice succesvol geweest. De beslissing tot verkoop neemt de familie Vrolijk met gemengde gevoelens.

    Starterdag BBZ op Klassieke Schepen

    25 October 2008, 10:58 am

    De BBZ houdt zaterdag 8 november van 10 tot 12.30 uur weer een Startersdag op de Klassieke Schepenbeurs in Enkhuizen. Deelname is gratis.

    Chartervaart kan vuilwatertanks legen op West-Terschelling

    2 October 2008, 3:45 pm

    Seijsener Rekreatietechniek uit Zaandam heeft op West-Terschelling walstroomkasten (220/380 Volt) en afzuigsystemen voor vuilwatertanks aangelegd voor charterschepen. De walstroom- en vuilwaterafzuigkasten zijn zo uitgevoerd dat ze bij extreem hoogwater snel van de steiger kunnen worden gehaald. De houten steigers waar de charterschepen aanmeren komen bij zwaar weer soms ver onder water te staan, waarbij de golven over de kade slaan.

    Sligting brengt in 2010 Wylde Swan te water

    25 September 2008, 8:27 am

    Willem Sligting denkt een gat in de markt te hebben gevonden. In 2010 komt als opvolger van de Swan fan Makkum de 63 meter lange Wylde Swan op de markt. Niet als zeegaand zeilcharterschip, maar als zeiltrainingsschip. ‘Want de passagiersmarkt is redelijk verzadigd.'

    Sleepactie RWS betekent einde voor kotter

    10 September 2008, 9:14 am

    Rijkswaterstaat heeft met een ‘smoes' en ten onrechte een houten kotter weggesleept uit het Zwartewater bij Hasselt. Dat zei eigenaar R. Verbokkem zei dit maandag bij de Raad van State. Rijkswaterstaat claimt dat het schip langzaam zinkende was en olie in de het water dreigde te lekken. Bovendien zou de eigenaar niet tijdig te achterhalen zijn geweest. Snel handelen was volgens Rijkswaterstaat nodig om verdere vervuiling van het Zwartewater te voorkomen.

    Pleidooi voor één Europese regeling historische schepen

    6 September 2008, 10:48 am

    'Het is tijd voor een specifieke Europese regeling voor veiligheid op historische schepen.' Dat stelt Europarlementariër Corien Wortmann nadat Denemarken onlangs opnieuw een historisch zeilschip uit Nederland aan de ketting legde omdat het niet zou voldoen aan de internationale veiligheidsregels voor passagiersschepen.

    Alternatief voor certificeren traditionele zeezeilschepen

    1 September 2008, 8:58 am

    Staatssecretaris Tineke Huizinga van het ministerie van Verkeer en Waterstaat gaat samen met de Vereniging voor beroepschartervaart BBZ proberen de traditionele zeezeilschepen te certificeren onder de zogenaamde Large Yacht Code. Hiermee proberen de twee problemen met het accepteren van de certificering te voorkomen.

Schuttevaer

nieuws en vacatures van online magazine schuttevaer

vacatures

Schipper

1 September 2010, 10:00 pm

Burando Maritime Services, is inmiddels een bekende naam binnen de Rotterdamse haven, met diverse activiteiten in de maritieme dienstverlening. Als een sterk groeiende onderneming, met diverse kantoorlocaties en een eigen vloot bestaande uit 20 binnenvaartschepen, zijn wij opzoek naar een schipper voor de B.V. Van International Slop Disposal. Het doel van de functie is: Innemen, vervoeren en afleveren van verschillende ladingen m.b.v. een van onze unieke sloplichters, zodanig dat aan de wet- en regelgeving met betrekking tot scheepvaartverkeer, veiligheid en milieu wordt voldaan. De activiteiten bestaan onder andere uit: -De werkzaamheden van de bemanning organiseren, coördineren en controleren, rekening houdend met veiligheidsvoorschriften en in functie van externe omstandigheden; -Vaaropdrachten uitvoeren met het schip: goederen laden, transporteren en afleveren bij (zee) schepen en/of terminals; -De goede werking van schepen, installaties en materieel controleren, alsook de inventaris bijhouden en zonodig bijbestellingen van materiaal/materieel of onderhouds- en herstellingswerken doen uitvoeren; -Administratieve taken vervullen ter ondersteuning van de eigen opdracht: logboek invullen, Indien van toepassing: bijhouden welke bemanning wanneer gewerkt heeft voor extra vergoedingen, scheepsverslagen maken bij averij; -Regelmatig noodoefeningen organiseren (boot- en brandrol, "man overboord",...) -Indien van toepassing: voor de schipper-bootsman: een ploeg matrozen leiden in het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden, dekactiviteiten (= laden, lossen, stouwen, borgen van vrachten) of bebakeningswerken, en zelf actief aan deze taken deelnemen. De funtie-eisen zijn: -kennis van scheepstechniek (dek, bediening motoren, navigatie- en communicatie-apparatuur) -kennis van de vaarwateren -kennis van nautische en interne reglementen -kennis van EHBO, reddings- en blustechnieken -Leiding geven (gezag voeren) Verantwoordelijkheidszin -Inzet en motivatie Is stipt en beschikbaar Is bereid op onregelmatige tijdstippen te werken (continudienst) -Initiatief Durft op basis van eigen ervaring en waarneming tegen een advies in te gaan Neemt geen afwachtende houding aan bij het uitvoeren van een opdracht. Solliciteren: Beschik jij over een oplossingsgerichte mentaliteit, vind jij jezelf terug in bovenstaande, dan nodigen wij jou uit te reageren. Wij ontvangen graag jouw motivatiebrief met daarbij je Curriculum Vitae via het e-mailadres: hr@burando.eu Contact informatie: International Slop Disposal T.a.v Vivian van der Heijde Bunschotenweg 115 3089 KB Rotterdam

solliciteer op de vacature Schipper via schuttevaer

Scheeps-/werktuigbouwkundig expert

24 August 2010, 10:00 pm

Expertisebureau Van Rees BV Scheeps- & Werktuigbouwkundig Experts Expertisebureau Van Rees BV, gevestigd in Sliedrecht, maakt deel uit van de WNV Holding BV, waarbinnen zij onafhankelijk opereert. Wij zijn gespecialiseerd in het uitvoeren van inspecties van zowel binnenvaart- als zeeschepen en baggermaterieel, inclusief de daarbij behorende werktuigkundige installaties. Dit alles in opdracht van reders, aannemers, baggerbedrijven en verzekeraars. Ter versterking van ons team zijn wij op zoek naar een Scheeps-/werktuigbouwkundig expert een (scheeps-)werktuigkundige en/of scheepsbouwkundige op MBO-/HBO-niveau met ervaring in de maritieme sector De werkzaamheden bestaan uit o.a. het opstellen van in- en uithuurrapportages, conditie- en taxatierapporten en schaderapporten, alsmede het uitvoeren van inspecties voor IVW binnenvaartcertificaten. Graag komen wij in contact met kandidaten die reeds een erkenning hebben voor het uitvoeren van IVW binnenvaartinspecties en/of die reeds ervaring hebben in het expertisevak. Omdat je er meestal alleen op uit gaat, verwachten we dat je de werkzaamheden na een inwerkperiode geheel zelfstandig kunt uitvoeren. Je overlegt direct met onze opdrachtgevers. Communicatieve vaardigheden in Nederlands en Engels, zowel mondeling als schriftelijk, zijn daarom onontbeerlijk. Dit alles vergt een hoge mate van zelfstandigheid, "wereldwijsheid" en een groot verantwoordelijkheidsgevoel. Wij bieden je een interessante en afwisselende baan met veel contacten in binnen- en buitenland, zelfstandig werk, een informele en prettige werksfeer binnen een klein team, een marktconform salaris, goede secundaire arbeidsvoorwaarden en een auto van de zaak. Als je vragen hebt over deze vacature dan kun je bellen met Bert Holster, tel. 0184 41 46 76. Voor meer informatie kun je onze website www.wnvnl.com bezoeken. Je sollicitatie met CV ontvangen wij graag uiterlijk 4 weken na deze publicatie via info@wnvnl.com of Postbus 14, 3360 AA Sliedrecht.

solliciteer op de vacature Scheeps-/werktuigbouwkundig expert via schuttevaer

Varend personeel

24 August 2010, 10:00 pm

Wij zoeken varend personeel!! I.v.m. uitbreiding van onze nieuwbouwvloot zijn wij op zoek naar schippers, stuurmannen,matrozen en deksmannen. Ook als leerling van een BBL-opleiding in de Binnenvaart kan je bij ons terecht. Wij zijn een erkend leerbedrijf door VTL en werken nauw samen met het Maritiem de Ruyter Instituut in Vlissingen. Wij zijn o.a. actief in mineralen oliën, stookolie en transporten, in het VARA-gebied. Werkwijze is 14/14. Tevens bieden wij ruime doorgroeimogelijkheden en je kunt bij ons de benodigde maritieme certificaten halen. Spreekt dit je echt aan? Neem dan contact met ons op. Je kunt ons bellen 0113-622672 of een reactie sturen naar sabine@rojastankers.nl Acquisitie n.a.v. deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

solliciteer op de vacature Varend personeel via schuttevaer

Accountmanager (online) sales

25 July 2010, 10:00 pm

MYbusinessmedia is een jonge, sterk groeiende uitgeverij van business to business informatie die behoort tot de top 5 van Nederland met vestigingen in Deventer en Amsterdam. Met een sterke focus op het ontwikkelen en aanbieden van multimediale proposities wil MYbusinessmedia de komende jaren haar positie als uitgeverij verder uitbouwen. Onze toonaangevende merken zijn ondermeer Automobiel Management, Vraag en Aanbod, Textilia, Schuttevaer en de Constructeur. 'Online First' is onze groeistrategie en om de (multimediale) ambities van MYbusinessmedia te versnellen zijn wij bij Schuttevaer (weekblad, specials, internetsite, almanak, jaarboek voor de binnenvaart) op zoek naar een gedreven en ervaren: Accountmanager (online) sales Als Accountmanager voor Schuttevaer ben je verantwoordelijk voor de verkoop van multimediale proposities aan de accounts van Schuttevaer en de versnelde groei van de online omzet uit advertising, sponsoring en partnerships. Je bewerkt zelfstandig de markt van adverteerders en mediabureaus. Je bewerkt samen met de binnendienst de accounts in deze marktsegmenten en bent het interne en externe aanspreekpunt voor (online) sales. Je rapporteert aan de teamleider sales. Voor deze uitdagende functie zoeken wij een inspirerende en gedreven persoonlijkheid, met bewezen ervaring in (online) sales. Je kunt goed samenwerken en bent sterk resultaat- en oplossingsgericht. Je communiceert sterk zowel intern als extern en bent gewend te werken met targets. MYbusinessmedia biedt uitstekende primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden. Daarnaast vinden we het belangrijk dat je in een groeiende en ambitieuze omgeving de ruimte krijgt om te pionieren en jezelf en de markt verder te ontwikkelen. Ben jij het salestalent dat past bij onze ambities? Mail dan je sollicitatie met CV naar Rob van Berkel, HR: r.berkel@mybusinessmedia.nl.

solliciteer op de vacature Accountmanager (online) sales via schuttevaer

3rd & 2nd Engineer

11 July 2010, 10:00 pm

Jumbo Shipping Who we are Jumbo Shipping is market leader in worldwide Heavy Lift transport and engineered solutions for the full range of large & heavy project cargo. Our fleet consists of 14 high-tech Heavy Lift vessels of in-house design. Our J-Class vessels, two of which have DP2, are each equipped with two 900 t Huisman mast cranes and have the largest lifting capacity in the business: 1,800 tonnes. All our vessels are manned with highly trained crews. Our officers are mainly Dutch and we invest continuously in their professional development. Safety is paramount. Jumbo Shipping is family-owned and was founded in 1968 (with roots dating back to 1948). The path from the A55 Class to the J1800 Class has always been one of innovation and a long term vision. What we do Jumbo Shipping serves a variety of markets, including the Oil & Gas, Petrochemical and Power Generation industries. We also carry cranes, floating cargo, rolling stock and offshore structures. As a member of the crew you get to see all kinds of cargo. What's important, is that you must be able to handle them and handle them safely. Our vessels are stable, relatively fast (up to 17 knots) and have a shallow draught. This means they are able to load and discharge in almost any port in the world and sometimes even in open sea. This, and more, is what you will be doing. 3rd & 2nd Engineer As third or second Engineer you will be responsible for the operation of all the technical equipment of the ship. Not only the machinery in the Engine Room, but also the operation of the cranes. We like to keep our vessels seaworthy and safe at all times, so maintenance is important. Most maintenance is done at sea and during an occasional docking. You'll be working with different installations, machinery and equipment so that you can develop yourself as an all-round Engineer. Furthermore, you'll work with closely together with the rest of the team, officers and sailors alike. At Jumbo Shipping, no day and no cargo is the same. You'll get a lot of experience and lots of challenges. Positive working environment The dedication and enthusiasm of our staff and crew is unique. This is reflected in not only the transfer of knowledge and participation in (internal) training, but also in hospitality towards customers, suppliers and students. Jumbo is always looking for motivated people for its headquarters in the heart of Rotterdam: seafarers, (office) engineers and commercial personnel. We assume that you posses the 'Jumbo-Spirit', by which we mean passion & respect for the job, team spirit, the ability to take the initiative and the will to transcend your boundaries. Contact information Does the world of Heavy Lift Shipping seem challenging to you? Check all our vacancies on www.jumboshipping.nl. For more information about the vacancy you can also contact Roos Stoffels, HR Advisor, or Cees van Tilburg, Crew Coordinator, via 010-4134630 or werkenbijjumbo@kahn.nl Applications - including a CV and a letter describing your motivation - can be sent via e-mail to werkenbijjumbo@kahn.nl with reference to "Eng Schuttevaer" Acquisition based on this job opening is not allowed

solliciteer op de vacature 3rd & 2nd Engineer via schuttevaer

3rd & 2nd Officer

11 July 2010, 10:00 pm

Jumbo Shipping Who we are Jumbo Shipping is market leader in worldwide Heavy Lift transport and engineered solutions for the full range of large & heavy project cargo. Our fleet consists of 14 high-tech Heavy Lift vessels of in-house design. Our J-Class vessels, two of which have DP2, are each equipped with two 900 t Huisman mast cranes and have the largest lifting capacity in the business: 1,800 tonnes. All our vessels are manned with highly trained crews. Our officers are mainly Dutch and we invest continuously in their professional development. Safety is paramount. Jumbo Shipping is family-owned and was founded in 1968 (with roots dating back to 1948). The path from the A55 Class to the J1800 Class has always been one of innovation and a long term vision. What we do Jumbo Shipping serves a variety of markets, including the Oil & Gas, Petrochemical and Power Generation industries. We also carry cranes, floating cargo, rolling stock and offshore structures. As a member of the crew you get to see all kinds of cargo. What's important, is that you must be able to handle them and handle them safely. Our vessels are stable, relatively fast (up to 17 knots) and have a shallow draught. This means they are able to load and discharge in almost any port in the world and sometimes even in open sea. This, and more, is what you will be doing. 3rd & 2nd Officer At Jumbo Shipping you will do more than just sailing: loading and seafastening cargoes, discharging cargoes in hard to reach ports, the emphasis on working safely at all times, operating the cranes or determining the route of the ship. At Jumbo, you really ‘work' with the vessel and its cargo. Jumbo gives you the opportunity to develop yourself, both as an Officer and as a heavy lift specialist. You'll develop your skills, not only because of the extensive work experience on board, but also because of training courses at our headquarters in Rotterdam. Examples are the heavy lift course, Stay Well (safety) courses and training sessions on our unique Dual Crane Simulator of our own design. At Jumbo Shipping, every day is different and that makes your job quite challenging and quite special. Positive working environment The dedication and enthusiasm of our staff and crew is unique. This is reflected in not only the transfer of knowledge and participation in (internal) training, but also in hospitality towards customers, suppliers and students. Jumbo is always looking for motivated people for its headquarters in the heart of Rotterdam: seafarers, (office) engineers and commercial personnel. We assume that you posses the 'Jumbo-Spirit', by which we mean passion & respect for the job, team spirit, the ability to take the initiative and the will to transcend your boundaries. Contact information Does the world of Heavy Lift Shipping seem challenging to you? Check all our vacancies on www.jumboshipping.nl. For more information about the vacancy you can also contact Roos Stoffels, HR Advisor, or Cees van Tilburg, Crew Coordinator, via 010-4134630 or werkenbijjumbo@kahn.nl Applications - including a CV and a letter describing your motivation - can be sent via e-mail to werkenbijjumbo@kahn.nl with reference to "Off Schuttevaer" Acquisition based on this job opening is not allowed

solliciteer op de vacature 3rd & 2nd Officer via schuttevaer

Matrozen

8 July 2010, 10:00 pm

WIJ ZIJN OP ZOEK NAAR MATROZEN... Aqualiner is een jong en dynamisch rederijbedrijf in Rotterdam en specialist in snelle veerverbindingen. Medio 2008 is Aqualiner gestart met de veerdienst tussen o.a. de Willemskade en Heijplaat RDM. Daarnaast is Aqualiner betrokken bij nieuwe projecten in Amsterdam, Utrecht en de regio Arnhem-Nijmegen. Wegens uitbreiding van onze dienstregeling zijn we voor de snelle veerverbinding in Rotterdam op zoek naar gekwalificeerde en enthousiaste matrozen (m/v) die ons bemanningsteam snel willen komen versterken. Profiel - In het bezit van een geldig Dienstboekje met minimale aantekening Matroos - Ervaring in de passagiersvaart - Woonachtig in de regio Rotterdam, e.o. - In staat om in een hecht team te werken - Gastvrij, gemotiveerd en bereidwillig - Beschikbaar om te werken in avond en in het weekend Wij bieden daarvoor een prima salaris en passende arbeidsvoorwaarden. Sollicitaties richten aan: office@aqualiner.nl of Postbus 277 3000 AG Rotterdam www.aqualiner.nl (010) 241 70 72

solliciteer op de vacature Matrozen via schuttevaer

Alround bevrachter en leerling bevrachter

5 July 2010, 10:00 pm

Particuliere Transport Coöperatie, actief sinds 1995, beschikt dankzij haar leden over een gedifferentieerde vloot van binnenschepen. Samen verzorgen zij dagelijks vele transporten over water, in binnen- en buitenland. Wij zoeken wegens uitbreiding van de werkzaamheden en activiteiten: EEN FULLTIME ALROUND BEVRACHTER Met een flexibele instelling, alsmede commerciële vaardigheden. Functieomschrijving Het bevrachten en indelen van transporten ten behoeve van onze leden, binnen de P.T.C. en/of H.V.C. Het commercieel bevrachten op de spotmarkt. Contact onderhouden met klanten en marktpartijen Het leggen en creëren van contacten ter bevordering van het transportvolume. Functie-eisen Het opleidingsniveau minimaal MBO; affiniteit met de Rijn- en Binnenvaart wenselijk. Kennis van moderne talen is wenselijk. Bij voorkeur woonachtig in de omgeving van Rotterdam of bereid zijn tot verhuizen. EEN FULLTIME LEERLING BEVRACHTER Met een flexibele instelling, alsmede commerciële vaardigheden. Functieomschrijving Het bevrachten en indelen van transporten ten behoeve van onze leden, binnen de P.T.C. en/of H.V.C. Functie-eisen Het opleidingsniveau minimaal MBO; affiniteit met de Rijn- en Binnenvaart wenselijk. Kennis van moderne talen is wenselijk. Bij voorkeur woonachtig in de omgeving van Rotterdam of bereid zijn tot verhuizen. Wij bieden een baan met veel variatie en goede arbeidsvoorwaarden. Mocht u zich in één van de profielschetsen herkennen, dan nodigen wij u uit te solliciteren. Uw sollicitatie kunt u richten aan: Particuliere Transport Coöperatie B.A. T.a.v. J.S. Wolswijk Postbus 30132 3001 DC Rotterdam of E-mail: ptc@ptcba.nl Voor meer informatie kunt u contact opnemen met mevr. T. Breedveld, tel; 06-47 968 858

solliciteer op de vacature Alround bevrachter en leerling bevrachter via schuttevaer